第1005章 新大陆客运公司(求订阅)(1 / 2)

抢救大明朝 大罗罗 4100 字 2019-11-18

 “马维尔先生,豪伊尔先生,施保罗先生,朕已经完全了解你们三方的所求和争执......那么就由朕来做一个公正的裁决吧!你们愿意接受吗?”

大明皇帝坐在一张沙发上,端着一杯玛丽奶茶,微笑着听完了英国、荷兰、葡萄牙三国代表关于印度洋结算行的诉求,然后就自说自话的要当一个裁决者了。

“陛下,葡萄牙愿意接受您的裁决。”

“陛下,荷兰东印度公司也愿意接受您的公正裁决。”

“英格兰共和国愿意听取您的建议。”

葡萄牙大使和荷兰东印度公司总都并没有怎么思索,就很干脆的承认了朱慈烺的裁决权,而英国特使只是愿意听取意见——大概朱皇帝的裁决不能让英国人满意,他们就不听了吧?

朱慈烺并没有和英国人计较,而是微笑着说:“那朕就说了,天竺方面的结算行由英国东印度公司出面组织,开设在葡萄牙属地果阿。而荷兰东印度公司则可以参股神洲联合银行,可以持有神洲行......黄江、贾布斯,你们可以让出多少神洲行的股份,索价几何?”

黄江道:“可以让给荷兰东印度公司两成的股份,至于索价嘛......神洲行的本金咱定为二百万两白银,两成就是四十万两。”

当然不会有多达两百万两的白银从大明运往巴黎郊外的凡尔赛了。只会有一批价值不菲的毛皮和珍珠饰品以及少量的白银(作为启动资金)运往欧洲——根据朱慈烺的设想,在神洲联合银行开办的同时,贾乐市行和一官商会(郑芝龙所有)也会一并入欧。而贾乐市和一官商会的主营,就是以毛皮、珍珠、茶叶交换葡萄酒、葡萄干、黄油、奶酪、呢绒以及其他一些产自欧洲的机械设备。

也就是说,贾乐市行和一官商会不会去动荷兰东印度公司、不列颠东印度公司的奶酪。

在大航海时代,夺人财路那是会引发海上战争的!

以大明的海上力量,还碰不得荷兰、英格兰这两个“海霸王”,所以丝绸、瓷器、香料、漆器等东西方贸易的大宗商品,只能不去沾手,而将精力开发新商品上。

“四十万两,”朱慈烺笑道,“对荷兰东印度公司来说不是什么大数目吧?”

“当然不是大数目,我们可以接受这个报价,”豪伊尔顿了顿,“但是我们必须派出和这个出价相应的董事。另外,我还想知道公司的其他股东是谁,持股情况如何。”

贾布斯笑着接过话题:“神洲行是我和世仁兄(黄江)共同发起的,目前就我们两个股东,股本金二百万两。董事局还未组成,不过一定会根据股东的出资比例分配董事名额,还会按出资比例,让大股东派出管理人员参与银行的经营。”

朱慈烺笑着问豪伊尔,“豪伊尔先生,你觉得怎么样?”

豪伊尔点点头,道:“可以。”

“陛下,”马维尔插话道,“我们英格兰也要入股神洲银行,持股数量不应该少于荷兰东印度公司。”

朱慈烺笑道:“特使先生,这个问题不应该向朕提出,朕并非神洲行的股东。”

黄江笑眯眯地说:“英格兰要入股我们当然欢迎,但是......您能代表英格兰共和国拿出五十万两白银用于对外投资吗?这笔钱相当于二十多万英镑啊!”

英镑理论上应该是一镑纯银,但是工业革命前的英格兰财政也不宽裕,所以在铸造英镑的时候没少掺假,到了17世纪中叶,一英镑的含银只剩下一百一十几克,兑换大明的银行两也就是二两多一点(银行两是九成银),五十万两白银就等于二十多万英镑。

在如今的英格兰,这也是一笔巨款了,不仅马维尔拿不出来,就算不列颠东印度公司一下子拿不出那么多钱——英国这个时代还不是海上霸主,荷兰人在海上贸易中的份额更大!

而且荷兰东印度公司的资本实力,也要远远大于不列颠东印度公司。