“原来纽西兰的海军只是需要封堵外界商船主要来纽航道就行了？那倒是够用了。多谢指点。”

顾骜跟对方客气了一下，然后表示送客，还给了对方一份纪念品以示礼遇。

这种段位之间的纪念品往来，那起码也是几十万美金级别的，只是个礼数。

对方也不多问，回到温哥华，继续主持楼市大局。

说句题外话，温哥华那边的房子，毕竟才正式开工半年多而已，那些高层建筑至少要明年才能盖好加拿大的劳工保护太麻烦了，想疯狂民工加班都不可能。

不过反正霍氏有搞房地产开发的经验，这些细节也不用顾骜多操心，香江人肯买未完工期房的。

把客人送回温哥华岸上，顾骜本人并未上岸惹事，而是躲回船舱里，立刻操心正事儿。

“给我拿地图来。”

顾骜金刀大马地吩咐，然后立刻有女秘书帮他拿来地图。

不过顾骜仅仅扫了一眼，就训斥道：“我说的是世界地图！不是美国地图！诶，不对，算了，你给我搞个大点儿的地球仪来吧。”

女秘书只好再去弄个地球仪。

游艇上倒是有放地球仪的，不过不大，也就两个篮球的直径，顾骜只能凑合看了。

他刚才之所以想到要地球仪，主要是因为意识到，他想观察的纽西兰，是南半球的高纬度国家。

而因为墨卡托投影法的关系，高纬度地区在平面地图上拉伸放大是比较严重的，所以看地图不一定能看出真实位置关系，不利于定量分析。

他仔细端详了一会儿，一边在脑内回忆刚才会谈中，霍氏方面向他提供的信息。

说实话，刚听到对方的解释时，顾骜有一种穿越时空的错觉，以为是回到了大航海时代，或者《菌枪钢》那种书里描述的环境都20世纪80年代了，地球上还有能逃脱物种大交换的原生态地区？

不过资料查着查着，顾骜就意识到，貌似这种局面还真是可以把控的。

“果然，从地图上看，纽西兰跟南半球国家的商贸航线都很远，但是从地球仪上量，就没那么远了，因为地图上越靠近南极拉升扭曲就越明显……

澳洲到纽西兰，2000公里；曰本到纽西兰，8000公里；美国西海岸到纽西兰，10000公里；智利/阿根廷到纽西兰，最近6000公里；巴拿马运河到纽西兰，12000公里……嗯，主要就是这几条商贸航线。”

顾骜一个人图上作业了一会儿，又查询了国际航线图这玩意儿，有游艇的人一般都有，因为超级富豪们，有些会开着游艇跨国旅游、环游世界，没有航线图怎么行呢。

巴拿马和曰本、美国西海岸来纽西兰的航线，都是从北面来的，只有奥克兰和惠灵顿这两个北岛港口允许停靠，有严密的检疫局。

只有澳洲的航线是从正西方向驶往纽西兰的，而阿根廷来的船则是从正东，甚至是东偏南来的。对于这些国家的特定船只，纽西兰南岛的尼尔森、布伦海姆港也会开放。

再往南，纽西兰人就没有任何防卫力量了。

不过想想也很正常，再往南，就是南极洲方向了，纽西兰距离南极洲大约2500公里，比去澳洲只远了500公里。世上怎么可能有从南极方向来的商船航线呢。

再说了，就算真有船从南极那边行驶过来比如纽西兰或者澳洲人的南极考察站船只那也不用担心“物种入侵”的风险了。

世上没有哪种害虫能在南极洲活下来的。

顾骜想到这里，思路暂时就断了。他就吩咐开船回西雅图市区，自个儿在游艇上喝点酒，躺一会儿换换脑子。

喝了点冰酒后，进入半醉微醺的状态思路果然开阔了一些，平时不会去想的天马行空招数，也跳脱地冒了出来。

“嗯，从南极方向开往纽西兰的船，处在纽西兰海军的监控盲区，说不定那儿也没有高功率海岸雷达站覆盖。就算正常情况下，没有船从那个角度运害虫过去，咱自己弄一个呢？”

“其他国家都排除，因为就算是偏航，也不可能偏那么远，到时候解释不清，那就是严重的国际纠纷了，会被人认为是故意毁灭纽西兰纯净的生态竞争力。

唯一的选项就是阿根廷船，阿根廷最南端距离纽西兰6000多公里，不过这个距离并不是直接沿着西风带向东开的，因为往东得开七八千公里。只有往南、从靠近南极的航线走，才是最近。

所以，只有阿根廷船，有理由用‘南极风暴破坏、导致船只损坏偏航’的借口，从南极方向靠近纽西兰……”

一条绝户毒计，渐渐在顾骜脑子里酝酿成型。