李时光就静静地等着吴有平思考清楚。吴有平站起身，走到窗边。这一个星期时间里发生的事情还挺多呢。洛克菲勒公司按照与中国合作的习惯，先发了一个新闻。看到这个新闻之后，世界上好几个著名的造船厂对这批总量20万吨的油轮非常有兴趣，即便洛克菲勒公司宣布预计从中国订购，纷纷发电报询问洛克菲勒公司能否对这批船舶进行招标。

法国企业当然也希望能够分杯羹，而法国现在的造船厂已经满负荷运行。就李时光搜集到的不可靠消息，法国一方面与中国联系，一方面已经紧急联络了荷兰的造船厂，希望能够把这份订单分一部分给荷兰造船公司，法国人准备作为中间商，吃差价。

吴有平确定绝不可能答应法国的要求，转回头向李时光说道：“此次去瑞士洛桑参加会议，那时候法国应该会和你讨论不少事。如果他们提及此事，你就让他们找商务部。”

李时光知道这是在拒绝法国的要求。虽然把法国的要求转达给吴有平，但是李时光本人坚决反对法国的态度。听吴有平这么爽快的反应，李时光也觉得心情愉快。

很快，李时光就乘坐飞机前往瑞士洛桑。一到机场，李时光就发现乘坐的飞机外型发生了不小的变化。与原先的飞机相比，面前的飞机很明显大了一圈。进入机舱发现果然如此，原本左右两排各两个座位，现在变成了左边三个，右边两个。而且机舱长度增加，从原本14排座位变成了19排座位。

这么简单的数学题并没有让李时光花费很长时间，4*14=56。5*19=95，几乎两倍的载客量让李时光大为讶异。他又心算一遍，发现数字果然没错。这将李时光弄的很不解，他原本没想到只是增加了看似不大的空间，整个飞机的容量居然发生如此巨大的改变。

感叹归感叹，查看飞机的飞行时间，李时光发现飞行速度并没有出现巨大改变。作为外交部长，李时光对此颇有兴趣。而且现阶段中国客机航程超过3000公里，在飞机上可是一个很漫长的时间。他准备找飞机机组聊一会儿，也能让枯燥的旅程不至于那么无聊。

等飞机起飞，李时光就发现客机的改变很大。飞机的震动感虽然还在，但机舱内的噪音小了很多。起飞后半个多小时，飞机进入了平稳期，随着乘务组的成员通过广播告知旅客们，现在可以提供饮料食品，厕所也已经向乘客开放。乘客们立刻轻松下来。

在一等舱的李时光又等了一会儿，才请乘务员过来，聊起了现在乘坐的飞机。

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而且民航飞行员与空军飞行员不同，空军飞行员要的是有战斗的勇气和天分，民航飞行员要的是谨慎细致的飞行方式。所以最勇敢善战的空军飞行员们未必能够通过民航飞行员的考试。

刚听到此事，李时光还觉得很讶异。思索片刻，他很自然的接受了这个现实。用外交部作对比的话，外交部成员需要对国家忠诚，任何因为追求个人利益而出卖国家利益，都会给国家造成重大损失。

但是只有忠诚，可未必适合外交部的工作。忠诚只是外交部人员必须的基础，外交部人员需要其专业能力才能完成国家交给他们的任务，甚至是使命。

这一次聊天时间虽然不长，李时光回到座位的时候却觉得收获很大。而且李时光确定，至少在航空业，国家政策正在持续推进。

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