（一更）

但是，实践证明，鬼车老祖对局势的估计，还是过于乐观了些。╔ ╗

当妖族大军推进到地周分舵核心区域——黑石城的时候，遭遇了南天阁的殊死抵抗。

显然，南天阁这边，也得知了鬼车部要拿下南天阁的消息，囤积重兵在黑石城，与鬼车部展开了生死较量。

南天阁这边，总部在天伤分舵，已经建立起一个稳固的大后方。背靠荒蛮之地，完全不用担心后方被偷袭。

毕竟，当妖族大肆入侵之时，人类世界的四大洲，和荒蛮之地的那点恩怨，已经退居次位。

必要的时候，荒蛮之地甚至必须和四大洲联手。

唯有联手，两地才有希望与妖族分庭抗礼。若是让妖族各个击破，唇亡齿寒，一旦四大洲沦陷，下一步要倒霉的，必然是荒蛮之地。

荒蛮虽然强大，也仅仅是比四大洲强那么一线。

而妖族，却具有压倒xìng的优势。╔ ╗

……

黑石城的战斗，异常的惨烈，妖族大军，发起了一次又一次的疯狂攻击。而人类这边，凭借装备和战术，一次又一次打破了妖族大军的攻击。

可以说，这个级别的战斗，已经超出了黑石城的承受范围。虽然人类大军浴血奋战，但是在妖族一波接一波的攻势下，黑石城防御上的劣势，还是不断体现出来。

这场血战，足足僵持了一个月，南天阁这边，死伤之数，超过了五十万，而妖族死伤，更在人类的三倍之上。

僵持了一个月，黑石城终于被攻破。防守大军，全线退守天巧分舵。

天巧分舵是天罡级别的分舵，主城的防御强度，至少强过黑石城五倍之多。

鬼车部这边，损失惨重，虽然没有伤筋动骨，但却没有能力一路推进。毕竟，攻破黑石城，等待他们的几乎也是一座空城。

一个月的僵持，让得人类这边有足够的充裕撤退。╔ ╗

这么一来，鬼车部想就地补给的计划，又一次落空。失去就地补给的机会，他们大军想快速推进，显然是不可能的。

鬼车老祖十分郁闷，妖族的优势，在于人多势众，如同风暴一样卷入，风卷残云，所向披靡。

一旦这种势头无法延续，推进速度受到限制，无法就地补给，对于妖族来说，就是大麻烦。

毕竟，人类世界，最不缺乏的就是血肉之食，一个分舵人口数千万，大的分舵人口破亿。

一旦攻克一个分舵，足可维持他们大军一个月的补给。

可是，南天阁这边的战略很明确，就是不给他们就地补给的机会。哪怕是付出大代价死守，也要让平民有足够的时间撤退。

“老祖，南天阁很有魄力啊。丢下地周分舵，地隐分舵，地明分舵不要，直接退守天巧分舵。天巧分舵是天罡级别的分舵，防御能力是地周分舵的五倍以上。而且拥有一定的禁制防御。”

鬼车老祖怔怔看着南天阁的地图。╔ ╗心里也是十分作难。

看上去，南天阁是留了一大片区域给他们，直接丢给他们三个分舵的领地，看上去很大方。

可是，鬼车老祖比谁都清楚，这看上去是香饽饽，未必不是烫手山芋。妖族大军如果全线推进，进入这三大分舵的腹地，就等于远离修罗海域，失去了修罗海域这个可以及时提供补给的后方。

一旦失去补给基地，鬼车部如果没有及时的补给供应，很快就会陷入粮荒的尴尬处境里头。

如果不离开地周分舵云罗城，那么战线就会拉的很长，无法集中所有兵力的优势，发挥不出人多势众的最大优势。

最重要的是，南天阁退守天巧分舵，有先天的地域优势。天巧分舵前面，有一道天然屏障，那便是绵延数千里的青古山脉。

这条山脉通往天巧分舵之间，除了开辟出来的几个要塞之外，根本没有任何前进的道路。

要么，只能翻山越岭。

但是，翻山越岭并不是那么好翻越的。╔ ╗那青古山脉本身就高，而且经过天阁方面的开凿，早已打造成天然的屏障。这屏障几乎是与地垂直，坡度极为陡峭。除非是妖王级别以上的强者，或者是飞行类的妖灵。