这两处升降区，在当晚的23点20分左右，液压推力出现了故障。不仅升降平台没能与甲板对齐合拢，而且升降平台下面的机库侧开的大门也无法关紧。

这个时候第.一枚麻雀导.弹爆.炸了。剧烈的震动使得20毫米机炮脱离了保险。不知道什么原因，机炮接通了电源开始自己射击。把集中在消.防设施附近的消.防人员，一下子击倒一片。

紧接着又有几枚导.弹，几乎同时爆.炸。这次爆.炸，把电子干扰机上的两枚反辐射导.弹炸上了天。仿佛二踢.脚一样，升空40多米，在舰岛上方的雷达和通讯天线附近爆.炸。

这下雷达完了，对外通信也受到了很大障碍。

这个时候由于导.弹的爆.炸，甲板上的十几架飞机几乎都受到了波及。大部分的消.防力量都受到了损失。

舰岛上的指挥中.心，立即将更多的人调上甲板进行灭火。

这时候从下面传来消息，第六层第七层舱室发生火灾，已经有蔓延之势，要求消防支援。据说火灾的起因是燃油泵舱的水兵吸烟造成的。

值班的副舰长嘴里大骂着。他和飞行指挥官在一起，他刚才看见了着舰事故的原因就是飞行员有问题，看样子是药驾飞行，姿态歪歪扭扭，一看就是精神状态有问题。

这时候底仓又发生吸烟着火。问题是舰上的消.防力量大部分都已经消耗掉了。

而且这时候天上还有12架飞机等待降落，现在通讯又中断了。如果在燃油告罄之前不能降落，那就只有坠毁一条路了。

下面舱室的起火处不止一处，都是季公子干的。

当晚不到23点的时候，他就已经开始干活了，这个时候，这艘海上巨兽上面除了执勤训练的，有三四千人已经进入梦乡，但也有一些水兵在夜深人静的时候想起抽烟来了。

弗朗西斯已经在这艘船上服役了一年多，工作的地方在第七层的燃油泵仓。他是德州人，父亲是个小农场主，但近两年经济通胀很厉害，他父亲的农场欠银行的钱基本上已经无法还清。抵押给银行的农机也不值钱，土地也不值钱。一家人都很发愁，他近来也很苦恼，所以原本烟瘾就很大的他更想抽烟了。在自己的舱室是不能抽的。他一般都是到升降机附近去抽，尤其是晚上这时候没有人。

他一边抽一边看着附近锅炉处放着的几桶机油。他记得下午已经有人要求把这机油挪走，但现在仍然放在这个地方。舰上的人员大部分都是只为了薪水，这只不过是一项工作，没有人那么认真的。

突然他感觉到一股大力袭来，他的脑子重重的撞在舱壁上，顿时失去了知觉。这时候他手里没有熄灭的烟头，飘飘悠悠的飞到不远处的一桶机油里。火苗随之窜起。

当晚季宇宁发现了十几个在晚上偷偷抽烟的水兵。当然他们都像弗朗西斯一样。有的烟头扔在易燃品上，有的烟头直接插在暗埋的管线处。

在这个静谧的夜晚，火势不受控的四处蔓延，沿着通道，沿着管线四处游走。一个小时后，终于引起了消.防警报，但这个时候在底仓的消.防人员基本上都在甲板上。

大火开始肆无忌惮的燃烧起来，在六层七层甚至烧成了一个大火的隔绝区。火势还在向四周，向上向下蔓延。而且离七层的弹.药库已经只有几十米了。

这个时候舰岛上的人员发现底下舱室有些通讯已经中断，而甲板上的火势仍然没有完全控制住。在这期间又有几枚导.弹被引爆。

甲板上40处左右的油泵和油管也发现有泄漏。甲板上泄漏的燃油已经从后舷的两处没有完全密封的升降区渗到下面，又从侧面无法关闭的机库大门渗入机库。

过了一会儿，火势终于蔓延到了下面的机库。机库一共4个密封的区域，其中一个区域也着起了火。机库里有不少飞机也搭载武.器，而且机库里也有一些弹.药和油品。

这个时候全舰上下都在着火。

附近的驱逐舰上面的管损消.防人员纷纷前来援助。

接近凌晨三点的时候，甲板上的火势被控制住了。

快四点的时候，机库过火的区域也被控制。

但这时候底舱的火势越来越大，已经蔓延到第五层，开始向第四层蔓延。

当天色微亮的时候。被大火炙烤了几个小时的弹.药库爆.炸了。