义兴公司由南洋华商陈旭年创建，公司成立初期主要从事种植园开垦和港口建设业务，1872年汉国吞并阿根廷北部时，陈旭年掌控的义兴公司已经是马来半岛最大的华人种植园主和港口承包商。

汉国的建立连带着带动了南洋地区一股投资热，利用和章芳琳、胡亚基等汉国官员熟识的关系，陈旭年搭上了汉国快速发展的快车道，义兴公司的业务也迅速扩展到南美、安南等地，航运、移民承包运输、种植园开垦等行业都能看到义兴公司的影子。

为了快速开垦土地，加大本土农业、工业的开发进度，对于一些原始地区，汉国政府颁布一项具有针对性的法令，允许汉国国民以私人商团的名义，从政府手里申请阿根廷北部森林、南部巴塔哥尼亚荒原的土地开垦权，只要商团本身具有开拓荒地的能力，申请审核通过后，政府就会以非常低廉的价格向商团出售3000亩到10万亩不等的荒地，用于专项的商用农业种植生产。

商业性质的荒地开垦不同于农业用地，单纯的农业用地以户籍为单位，每户人家最多只能拥有300亩的土地，超过300亩上限，土地额外征收土地增值税，而义兴公司名下以开垦荒地的名义，开发的种植园等产业，不仅不用缴纳农业税，而且所开垦荒地范围的港口、木材等资源，公司也拥有优先承包和购买权。

荒地、港口承包法令的施行，吸引了许多华商投入其中，南美汉国本土，横跨南北数千公里的国土，尤其是北部郁郁森森的平原地带，大大小小六七百座种植园从密林中开垦出来，原始的森林夹杂着平整的种植园，汉国农业就是以这种方式野蛮的发展了起来。

“义兴公司林亚相。”

孙彬、贺炎良两人或许对林亚相不大熟悉，可是郑怀德祖居南洋，对义兴公司和林亚相的底细却所知不少。

“义兴公司是天地会的一支分支组织，七年前，陈旭年代表公司加入太平会，自此以后，义兴公司一分为二，以陈旭年为首的帮会骨干带领一批核心会众前往婆罗洲另立分舵，而公司剩下部分则以林亚相为主，转型为纯粹的私人公司，主要来往南洋和南美从事移民运输工作。”

从客栈伙计口中了解一些最基本的情况，二十人分坐几间客房内，郑怀德开口道“在南洋的时候，林亚相手里最赚钱的营生除了鸦片就是赌档，现在本土严禁抽食鸦片，林亚相应该没有这个胆子顶风行事，不过开赌坊、放高利贷的营生，恐怕做的不少。”

“怕是不止开赌坊、放高利贷那么简单。”

孙彬取出一叠文件，放在桌子上面。

“这是安全部交给我们的资料，义兴公司名下的航运公司和种植园两年中总共出了十七起事故，工人伤亡数量超过180人，举报义兴公司和林亚相涉事的案件也有七八起，不过幸运的是，每次云州换府派遣专员进行调查，林亚相都能洗脱嫌疑。”

“孙大人不必感到奇怪，义兴公司有一个完整的产业渠道链条，就拿他们公司名下一名普通工人来说，从设立在大陆的移民据点报名自愿移民南美开始，到踏上前往南美的运输船，一直到抵达南美，办理两年用工证明、居住证明、转正为汉国正式国民等过程，都由义兴公司插手办理，刚移居南美的普通百姓身上欠着义兴公司的钱，人身自由被公司非法限制着，除非是伤亡事故落到自己身上，否则刚刚从满清治下，逃难到南美的工人们，很难冒着得罪东家的风险举报义兴公司。”

“义兴公司工人们的表现也情有可原，政府财政资金紧张，移民运输业务逐步外包给私人公司负责，不出事故的情况下，稍微忍耐一些，熬过两年的过渡期，把身份换成本土的正式国民，那时候苦日子算是到了头，和熬两年苦日子比，出头举报公司对他们而言，风险和代价却是太大了。”

孙彬理解义兴公司工人们不敢出声举报的苦衷，但是站在国家长治久安的角度考虑，必须及时治理和纠正建国前期的种种乱象，否则问题越是积累，想要改革付出的代价就越是巨大。

“航运和种植园是义兴公司的主要产业，把这次带来的人手都分派下去，暗中摸查义兴公司的相关情况，咱们三个暂时呆在平阳县，等到把义兴公司的问题搞清楚以后，再到其他地方巡查。”…………