第一千八百一十二章 风阻系数(2 / 2)

大国重坦 华东之雄 0 字 2021-10-14

“我们奔驰,是领先时代的,哪怕是用我们九十年代的技术,对你们也是有利的。”菲利普说道,说起这些来,他还是自信的,毕竟,世界上第一辆汽车,就是奔驰制造的。

现在,菲利普说完,又变得高高在上了。

“不需要你们的技术,我们自己,也能研发先进的技术。”王二柱在一旁说道:“我们只是在新产品定型之前,继续生产这些车辆而已,等到我们的新产品打造出来之后,我们也能成为世界先进的重卡生产企业,我们不仅仅要把先进的重卡卖到全国,还要卖到全世界,甚至要出口到欧(www.vkzw.com)洲去!”

王二柱是有这个信心的。当初,他们决定要研发新的重卡的时候,就是瞄准了世界先进水平的。

“就你们,还想要把重卡卖到欧(www.vkzw.com)洲去,你们连一个壳子都造不出来,不用说你们北方重卡,就算是东方大国内的其他的重卡厂,也没有一个自主研制的壳子。”菲利普说道。

他说这句话,没有什么不妥的,东方大国现在,依旧(www.hao8.net)还是在仿制的,三个重卡的主机厂已经分家,各自搞各自的,都是在斯太尔的基础上搞,驾驶室当然也是斯太尔的,传统的中卡企业,一汽和二汽,都在努力向重卡进军,他们直接就使用了引进的驾驶室,节省开发费用。

驾驶室,那就是一辆车的外貌,仅仅是驾驶室,东方大国就无法实现自研,所以,还提什么自主研制,还想要卖到欧(www.vkzw.com)洲去!

听到了菲利普的话,王二柱笑了笑:“既然贵方已经来了,那就干脆去看看我们开发的新款驾驶室,现在,驾驶室还处于泥膜阶段,按说是不能对外界展示的,不过,既然贵方这么有兴趣,就让贵方看看我们自己研发的驾驶室好了。”

驾驶室,说的简单点,那就是一个壳子,能遮风挡雨就行了,但是实际上,并不是如此,随着时代的发展,驾驶室对舒适性的要求也是越来越高。先进的驾驶室,已经是气囊减震,四点悬浮,很是舒服,内部的每一个部件的设计,也要符合使用者的习惯,同时,还有更高的要求,比如说,驾驶室的风阻,就会对燃油的经济性产生很大的影响。驾驶室的隔音性,也会影响到使用者感受。

“你们自己研发的驾驶室?”菲利普有些不屑:“风阻系数是多少?”

风阻系数,衡量的是汽车高速行驶时候的性能,这个系数越大,受到风的阻力就越大,在高速行驶的过程中,发动机的动力,主要用来克服风的阻力了。这一个专业的术语,估计就能将王二柱唬住吧?菲利普的心中暗想,谁能想到,王二柱却是脱口而出:“零点五六九。”

“什么?”菲利普立刻就震惊了:“怎么可能,和我们奔驰重卡的风阻系数一样?”