“海军部在早上7点派人询问公司，希望我们研究一下千吨级巡洋舰，千吨以下的护卫舰能最大限度武装到什么程度。”

尼德霍格阖上记事本，将腋下厚厚一叠资料放在桌上。在海军谈判正式开始之前，李林就已经下达指示，调集造船设计部门的专家对吨位限制的舰艇如何强化性能展开预研，这些图纸便是研究成果。

李林早已预见，不，是预测到了这种状况。另一个世界各种甩节操、秀下限的历史早就无数次证明了条约这种东西是多么空洞和可笑。

从来没人会将人为制定的规则视为神圣不可侵犯的准则，国家之间签署的条约更是一个冷笑话，签署条约的唯一目的就是在未来某个时候撕毁它。只要有必要，政客和军人都会毫不犹豫的抛弃条约和准则，而在没必要那么蛮干的时候，大家则喜欢钻空子。

典型的案例是《海牙公约》，当达姆弹之类的扩张性弹头被禁止之后，人们就着手研究新子弹，先是铅-铝复合弹芯，再是小口径步枪弹，最后是钢芯弹。这些子弹碰撞目标后产生的翻滚和空腔效应带来巨大的杀伤力，足以把最初的达姆弹甩出几条大街，而且并未违反《海牙公约》。于是政客很高兴，军队也很高兴。

类似的事情在其它有关军备限制的条约上也可以找到例证，地球的历史曾经这么干过，查理曼和阿尔比昂同样会这么干。

“只有结果是最重要的，过程和手段无足轻重。”

李林很透彻的理解这一点，然后为他的客户们早早准备好了钻空子需要的东西。

查理曼王家海军的第一、第二方案都太强势，只要阿尔比昂没发生什么异常状况，一般不会接受那种苛刻的要求。最有可能成为条约内容的还是方案三，即查理曼接受10:6的舰队吨位比例，在巡洋舰问题上也不再纠缠不清，同意阿尔比昂关于限定巡洋舰吨位、性能、数量的要求，最终达成海军条约。

这是一种皆大欢喜的结局，不过台面下的猫腻可就多了去了，就算做出种种限制，要从技术层面钻空子并不是什么难事。二战爆发前的条约巡洋舰，还有脚盆的最上级，米帝的布鲁克林级都算是这方面的范例，打造风帆版 “惊人违约舰”对v.e公司不算难题，预研工作也相当顺利。和两国海军关于技术转让的接洽已经开始，等到条约签字生效，两国一定会出个好价钱购买相关技术和图纸。

唯一的问题是，技术发展极少有一蹴而就的，当中少不了挫折、困难，有时还要搭上性命。旧日本海军也是交了“美保关事件”、“友鹤事件”、“第四舰队事件”这些血淋淋的学费后，头脑才稍许灵清一点，能相对较客观理性的看待造舰竞赛。

所以，为了吉尔曼尼亚的未来，为了科学的循序渐进发展，阿尔比昂和查理曼该交的学费一个字儿都不能少。(未完待续。。)

ps： 还有一更因为剧情修改，明早放出，见谅！