在德军夹击下，红军第48军处境困难。但对苏军来说，坚守这个地区意义不大，便允许第48军和第2近卫坦克军撤退。在第5近卫机械化军配合下，苏第48军巧妙摆脱了德军的追击，于7月15日顺利撤至东北方。

肯普夫也无力追击。7月11-16日，他的第3装甲军可动战车数，从127辆下降为77辆。比“城堡”战役开始时减少了300多辆！这次行动对德军唯一的安慰是，到16日，肯普夫和第2党卫装甲军右翼“帝国”师建立起了联系。曼施坦因地战线终于连成一体。

至此，普罗霍罗夫卡方向地战斗基本结束。战场上遍布着被击毁的装甲战斗车辆。从7月11日14日，红军近卫第5坦克集团军（不含配属部队）在战斗中彻底损失坦克213辆，自行火炮14门；后送坦克55辆，自行火炮5门。到月16日，近卫第5坦克集团军损失达427辆，其中通过中、小修可以修复地占1/4，彻底损失和需要大修的有334辆。包括34坦克222辆，-70坦克89辆，“丘吉尔”坦克12辆，自行火炮11门（数字有出入）。如果把时间再延伸一下，该集团军在7月12-24日，一共损失了439辆坦克自行火炮。但通过苏军修理人员的努力（包括很多斯大林格勒和哈尔科夫工厂的熟练工人），其中不少于112辆坦克在前线得到修复。

德方的战车损失依然需要从可动坦克统计资料分析。第2党卫装甲军在7月12日至16日的总损失大约在100辆左右，官方记载有14辆彻底损失；德军第3装甲军在7月11日-16日大约损失了70辆坦克强击火炮，其在7月11日到20日之间彻底损失的战车有37辆。

综上所述，如果按照装备统计进行保守推算，德军在普罗霍罗夫卡坦克遭遇战中损失约170辆坦克强击火炮，其中彻底损失约50辆。而如果第2党卫军装甲军在12日确实彻底损失64辆的话，上述数字无疑又要大大增加，其总数不会少于220辆。

人员方面，7月12日到16日，党卫军第2装甲军阵亡503人，受伤2112人，失踪57人，总计2672人。同一段时间内，第3装甲军损失了2790人。2个军一共损失了5462人。

不过南部的俄军仍然面临着一场苦战，他们将直到7月五日才突破了德军的阵地，楔入到德方防线六十公里。鲁道夫赫斯不顾克卢格元帅和莫德尔将军的极力反对，从中央集团军群调走了“大德意志”师和第7装甲师用于填补南线的缺口。到战役结束时，曼施坦因的部队至少损失了二十万人左右暨大量的技术兵器。

7月14日全天，奥廖尔城内展开激烈的巷战，无路可逃的德军且战且退，向市中心撤退，按照莫德尔将军命令，他们绝望地爆破、焚毁市政建筑、住宅和生产工厂等，并在建筑物的废墟间埋设着延期地雷或诡雷。7月四日傍晚，奥廖尔城的东部已被俄国第3集团军、第63集团军占领，夜间俄军开始强渡奥卡河，以夺取西部城区。其他的俄国部队第3集团军第269、308两个步兵师已从北面暨东面突入了奥廖尔市，西城区的德军腹背受敌，包围圈越来越小了......奥廖尔城里的德军以自我的牺牲精神为整个中央集团军群赢得了后撤的时间。7月15日拂晓，被俄军团团包围着的承载着莫德尔将军太多荣耀的城市奥廖尔终于失守了。也是在这一天，南部重镇别尔哥德罗也同时失守。

得益于德国航空兵的全力掩护下，莫德尔将军精心地指挥着两个集团军步步后撤，从一个防御区退到另一个防御区，这是一次全面的井然有序地撤退。“不过，原本准备撤退时尽可能发动的攻势已无法实行。”俄军在后面尾追，但无法截断到莫德尔兵团的任何主力。7月16日，中央集团军群司令官冯博克任命新提拔的步兵中将洛塔尔伦杜利克来接任屈希勒尔第2集团军司令的职务。7月17日夜，中央集团军群转进了六十多公里，终于摆脱了追兵，成功地后撤到了“哈根”防线，坦能堡条顿骑士团的惨剧并未如俄军所愿地上演，而这一切都应该归功于莫德尔高超的防御战术暨德国官兵的浴血奋战。这一条新的防线是从基洛夫的正南方、德米特洛夫斯克、欧尔罗夫斯基以西，直至交通枢纽布良斯克，拥有三道以上的壕堑、大量的掩体和支撑点。