不辞艰险出夔门，救国图强一片心；莫谓东方皆落后，亚洲崛起有黄人————吴玉章。

法国马赛，依斯特尔试飞基地……

天气并没有人们想像的那么好，此刻的机场上细雾迷蒙，天气阴沉，这种复杂气象令达索公司方面有些措手不及，毕竟今天来参观的很有可能是达索未来几年最重要的客户。因此地勤人员和飞行员都围在停在跑道上的幻影2000战机周围，在进行着紧张的调试。

微风吹拂着葛文雍的头发，他远远地站在跑道边上，看着忙碌的法国工作人员。。来到法国已经将近2周了，在法国的所见所感给中方代表团留下了极为深刻的印象。但作为飞行员，尤其是一名出色的特级试飞员，葛文雍的印象与大家更是不同。如果有一个词能形容他的感觉，那就是——震撼！

虽然来到法国以前，他已经知道中国航空工业已经远远落后于世界，但当他参观法国的飞行试验设备时，法国先进的设备仍然给他留下了极为深刻的印象。　依斯特尔试飞基地中的飞行试验指挥控制室里的显示控制设备非常先进，地面指挥人员能通过大显示器看到和试飞员通过抬头显示器看到的同样的景象。。指挥控制室监控的所有参数，都是空中试飞飞机通过机上的遥控装置即时传送，负责试飞的相关技术人员可以监控地面各控制台显示的相关数据，及时了解试飞飞机的状况。这一切都是葛文雍从未见过，从未听过的。

但真正让他“震撼”的是第一次坐在幻影2000的座舱中，由法国飞行员带飞时的情景。那架飞机低空中卓越的机动性能，先进的航电设施，优异的线传操纵系统，几乎从心里彻底颠覆了葛文雍对空战和战斗机的认识。

当飞机降落后，他立刻跳下飞机，在法国飞行员诧异的目光中伸手去摸飞机轮胎的刹车片。因为他觉得幻影飞机降落时减速太快，刹车片必然会被摩擦的很热，可能影响使用寿命。。但当他摸到冰凉的刹车片时，他几乎惊呆了，这怎么可能？

后来法国人告诉他，“幻影”2000飞机刹车用的是碳合金刹车片，不容易过热，而中国飞机的刹车用的是陶瓷合金刹车片，容易发热。葛文雍长叹一声，原来我们就连一个刹车片也已经远远落后于世界了！

幻影2000飞机好吗？葛文雍问自己，显然这是不用回答的，答案已经早就存在于心中——这是他一生之中试飞过的最强大、最出色的飞机。希望驾驶它吗？做梦都想！但是——国家能买吗？尽管心中存着万一的希望，但葛文雍的理智告诉他，中国很有可能不会购买幻影飞机！

那是因为——飞机太贵了，或者说——我们太穷了！葛文雍无奈的叹息了一声，转身向测试中心方向走去。。一架幻影2000战机至少需要3000万美元，而现在国家百废待兴，到处需要用钱，又能拿出几个3000万呢？

葛文雍又想起了自己的妻子和女儿，心中不由的升起了一丝愧疚之情。来到法国这么久，他没有给家人买一件礼物。所有的外汇补助，他都购买了法国的航空书籍和资料，他甚至连餐费补贴都买了书，就因为省下的钱可以再买书，买资料。至于自己的饭食嘛，法国人不请客的时候，自己携带的一大包方便面和餐厅中的免费面包是最好的食品，便宜、又有热汤喝……

为什么这么苦自己？为什么要这样执著？只是因为——葛文雍想起了苏联远东空军司令疯狂的叫嚣：“我们的图-22m逆火式轰炸机可以在复杂气象下不带护航机群就可以对整个中国黄河以北目标进行外科手术式的空中打击！而中国的航空兵没有任何有效手段可以阻止我们！”

也只是因为——那片古老而宁静的蓝天再也不能任人欺辱！葛文雍握紧了拳头，大步向前走去，留下了一个清瘦而坚定的身影。。

刘明在一大群法国政府及达索公司的官员陪同下，来到了试飞基地。。出乎所有人的意料，刘明要求先看看停在机场上的飞机。于是，一群人又蜂拥来到了机场，不巧与葛文雍迎面遇到了一起。

他是葛文雍还是蒋得秋？对，是葛文雍，一定是他！刘明一眼认出了这个清隽而高大的中国人。他沉吟了一下，马上走到了葛文雍的身前，伸出了手，礼貌的用英语说：“您好，请问您是葛先生吗？”

葛文雍一愣，他原本想躲开这一大群人，没想到却迎面撞上；让人惊讶的是，这个看起来为首的阿拉伯年轻将军竟然主动过来与自己打招呼，而更让人奇怪的是，他竟然知道自己的身份。惊讶之下，葛文雍不由的警惕起来，自己现在身在国外，面临着复杂的情况，在没有向组织上请示汇报以前，可不方便和一个陌生的外国人谈话。。

想到这里，他礼貌而疏远的说：“您好，先生！我是葛文雍，我想我们是第一次见面吧？”

刘明看着眼前这个对自己充满戒备心理的中国飞行员，心中百感交集，心潮起伏。在前生，他无数次在杂志中、在网络中，看到这位1966年1月在沈阳试飞歼-7原型机的特级试飞员，而当年葛文雍在法国吃方便面省下钱买航空资料的行为更是成为了令人缅怀的悲壮故事，无数次让他和网友们嘘唏不已。