而在欧洲的收购行动进行的非常顺利，VI战胜了英国的GEC-马可尼公司，成功的收购了德国西门子公司的军事电子部门业务，总收购金额达到26亿西德马克。这使得VI的实力大大加强，已经成为欧洲顶级的军用电子设备生产商。

而在英国的收购也进行顺利，这得益于撒切尔夫人政府推行的国营企业的私有化运动，大量的军工企业被卷入其中。阿拉伯航空旗下的英国肖特飞机公司成功的完成了对英国的霍克?西德利公司股权的收购，他们持有了霍克?西德利30%的股权，这家公司著名的鹰式教练机，海标枪导弹的生产商，并且在民用客机的机翼制造和设计方面也有领先优势。

同时肖特飞机公司正在计划收购史密斯宇航公司，预计收购金额可能超过40亿美元。这次收购包括史密斯宇航公司的飞行管理系统，电力管理和机械驱动系统以及空中平台处理系统。史密斯航宇公司是史密斯公司，他们的业务主要是为航空公司提供飞行软件，空中平台处理系统，动力供应，转化，分配和驱动产品，飞行控制系统，起落装置应用软件，各种发动机部件等，业务涉及到商业飞机，包括波音737和空客A320以及许多军用飞机。

一旦收购成功，肖特飞机公司将实力大增，如果完成对霍克?西德利的完全收购后，它会成为英国乃至欧洲的大型航空企业。

以上的收购虽然成功，但与阿拉伯航空工业公司在意大利的收购项目来说，都显得不值一提了，阿拉伯航空在意大利历经千辛万苦，终于完成了对阿尔塔利亚公司和马基飞机公司的收购。这两架公司是意大利著名的航空企业，后来都并入了芬梅卡尼卡公司和菲亚特公司宇航公司一起成立了著名的阿莱尼亚宇航。

65亿美元收购阿尔塔利亚和马基飞机公司的壮举让阿拉伯航空工业的实力大大加强，如果它能够成功的将英国的肖特飞机公司和霍克?西德利公司进行整合，那么这个公司将一跃成为欧洲乃至世界第一流的航空制造企业。刘明甚至想让它在吞并史密斯公司后再和VI进行合并，组建一家类似于未来的世界第一大军事防务公司EADS的强大军工企业。

不过现在没人知道VI和阿拉伯航空其实是一个老板在幕后操纵，如果真的泄露出去，对它们的发展会有很大麻烦，因此刘明只好放弃了这个伟大的计划。刘明感到非常可惜，如果成功的话，那么这个新的公司将一点也不比洛克希德或者波音公司差，它将成为未来的欧洲防务巨擘，甚至将可能成型的EADS扼杀在摇篮里……

世界第一军火巨头啊……多么有诱惑力的想法！刘明摇头感叹一下，将合并计划放进了办公室的书桌里。

…………

对于伊拉克的迟疑，里根以及美国政府很是不满，不过伊拉克很快递交上来大笔订单，还是让他的眉头放松了一些。不过看到这个订单上的货物，他又开始皱眉思考了。

订单上的最多的就是军火武器，对于武器贸易，美国人是很高兴接受的。但是问题在于伊拉克进口的可不是普通武器，伊拉克人竟然要求订购2架E-3望楼空中预警机和4套ANAPY-12水平旋转雷达系统，订购100台F110-GE-100发动机，40架AH-64阿帕奇武装攻击直升机，大批的宝石路激光制导炸弹和AGM-65小牛电视制导空对地导弹。

对于发动机和炸弹、导弹等武器，美国人乐意卖给伊拉克赚取美元，但是预警机和阿帕奇攻击直升机，他们就有问题了，这是美国第一流的高科技，如果落入伊拉克手中，后果如何，这让美国政府心存疑虑。于是经过一番考虑后，美国人表示，愿意出售发动机，炸弹、导弹，并愿意用新式的AH-1W“超级眼镜蛇”武装攻击直升机替代阿帕奇，但是发动机和预警机恐怕有问题。

双方经过讨价还价，最后美国方面批准了武器出口计划，伊拉克将获得价值15亿美元的精确制导弹药，价值8亿美元的200台F110-GE-100涡轮风扇发动机和价值2亿美元的两套ANAPY-1预警雷达系统，此外伊拉克还将向美国购买20架CH-53直升机及配件，价值5亿美元……

本书首发。

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