第八百六十八章 新车现世(1 / 2)

 第一辆四轮马车顺利的下架,作为主持生产的刘剩,高兴得连饭都忘记了吃。牵来拉车的马匹,套上笼头,架上车辕,马车轻快的跑起来。一匹马拉着这样一架马车,都能轻快的跑起来,这是刘剩没想到的。

马车围绕着洛阳跑了一圈,二十多里路,马车只用了不到一个时辰就跑下来了。速度比两轮马车快了不少。新产品自然容易引起大家的注意,特别是一辆全身银色的马车,反射这金属光泽,更是给大汉人高大上的感觉。

一路上,许多有头脑的生意人上车试试车辆的性能,稳定,舒适,可不是两轮马车可比拟的。很快,四轮马车就在一些人的心中留下了印象。

第一映象自然是美观,银白色的车身,一眼就看出全是金属做的,这可比木头做的高一个档次。特别是可以两边滑动的车窗,以及车窗后面白色的纱帘,简直是绝妙的搭配。刘协在设计车窗的时候,是没有设计窗帘的,这是刘剩根据具体情况加进去的。马车跑动,窗帘飘动,真是一种享受,特别是被窗帘过滤过的风,吹在身上,很是舒服。现在是冬天,只需关上窗户,里面就暖和起来。因为在马车的中间放着一个铸铁火炉,里面的炭火烧得旺旺的,上面的铜壶咕噜咕噜冒着热气,随时都可以倒出来喝。关键是在马车奔跑的时候,这个铜壶里面的水不会洒出来,这可是两轮马车做不到的。

第二映象就是实用,马车的轮子是六尺宽,适合大汉朝所有的车道。自从秦始皇规定车同轨过后,汉朝沿用秦朝的六尺车轨,所有的道路都是按照六尺修建的,如果车轮过大或者过小在汉朝的道路上行驶都是很吃力的。小王庄的马车考虑了这一点,车轮之间的距离规定为六尺。还有就是车辕,长短和距离设计,既适合马拉车,也适合牛拉车,对中下层收入家庭来说也是可以购买的。关键是一匹马能拉,两匹马也能拉,这对只能饲养一匹马的家庭来说的确是福音。

第三映像就是载重,四轮马车载重比过去的两轮马车大多了,不但可以座六人,还可以放东西。过去了两轮马车只能做两个人,还没地方放东西。

第四映像当然是稳当。两轮马车在马匹跑起来的时候,前后上下颠簸得厉害。也正是因为如此,刘协宁愿骑马也不愿意座马车。特别是马在奔跑的时候,马的身体上下晃动,车轮压着不平的道路,那颠簸可不是常人能够承受的。四轮马车在这方面做得很好,车辕是活动的,马在奔跑的时候上下起伏,会通过车辕与车厢连接处的转轴消耗掉,对车厢一点影响都没有。道路不平产生的抖动,会被车轮,车驾的减震减小到最低,对于坐在车里的人来说,沙发上的弹簧也是有减震的作用,所以那些细微的震动几乎是感觉不到的。

第五是豪华,马车除了车架是全金属的外,里面可全是高档材料,沙发可是用最好的兽皮做的,毛茸茸的,人躺在上面那简直就是享受。不过刘剩说了,内饰可以根据买家家的需求安装。可以是空马车,里面就是一个长一丈,宽六尺,高五尺的空间,用于拉货物是非常好的。当然也可以装硬木板座椅,这样成本就低不少。当然也可以像这辆马车一样,装豪华沙发,不过内饰可就贵了,比马车本身都还贵。

不过大汉人有钱,特别是第一批定制四轮马车的大汉人可是非常有钱的。原因很简单啊,小王庄是皇帝的产业,不管这四轮马车行不行,先给皇上一个面子不是。

整辆马车耗费铝合金近二百斤,为了安全着想,铝合金板子都是五毫米厚的,可比前世那些做窗户的方料厚多了。因此车辆的承重能力就大大加强,刘剩已经试验过了,车辆全部装粮食,可装一百多石粮食,相当于后世的四吨还多。

这可不是木制的两轮马车可比的,一辆木制的两轮马车,装几十石粮食就不错了,还风吹日晒的,特别是遇到下雨天,根本无法赶路,因为粮食要被淋坏。这四轮马车就不同了,只要把车窗车门关上,马车里面可是不会进水的。

当然,这些人还没傻到用这么豪华的马车去拉粮食,因为他们定制的都是豪华马车。