2提前几秒钟进入自主攻击阶段，所以j战斗机可以提前几秒钟转向，f15c则得在最好导弹告警机响起之后，继续向前飞行几秒钟，直到aim12oc进入自主攻击阶段才能机动规避。</p>

这几秒钟，足以决定胜负。</p>

六枚2全部进入自主攻击阶段之后，晏鹰搏立即压下控制杆，让战斗机以几乎垂直的角度冲向地面。</p>

后方，僚机也在两秒钟后做出了同样的规避动作。</p>

垂直俯冲不能达到最大过载，但是能够以最快的度离开导弹的自主攻击范围。</p>

主动雷达制导的中程空对空导弹都存在一个问题，即雷达的搜索范围有限，无法像红外制导的格斗导弹那样，同时探测整个前方空域。因此只要战斗机的规避度够快，就能在被导弹现之前，离开导弹的探测范围。</p>

j的爬升xg能比不上f15c，俯冲度却一点都不慢。</p>

俯冲了不到一千米，导弹告警机就响了起来，表明已经有aim12oc咬住了晏鹰搏驾驶的j。</p>

两枚导弹，正后方。</p>

这个时候，领航员成了导弹观察员。</p>

还有多远</p>

十公里之外，正在高逼近。</p>

抓紧了</p>

晏鹰搏没有回头，而是目不转睛的盯着下方的崇山峻岭。</p>

他并不知道，通过垂直俯冲，已经避开了两枚aim12obsp;现在，他也不需要知道。</p>

如果在海面或者平原上，晏鹰搏肯定不敢做出这样的机动动作，因为平整的海面与平原无法为飞行员提供参照物，也就无法让飞行员通过目测判断战斗机的高度。虽然战斗机上有高度表，但是在俯冲度过快的情况下，高度表的转跟不上高度降低的度，也就不能相信高度表。</p>

在山区上空，起伏的山峰就是参照物。</p>

老晏，不到五公里了。</p>

释放干扰弹</p>

晏鹰搏右手抓着控制杆，左手握着油门杆，没法做其他事。</p>

这时候，领航员的价值体现了出来。</p>

没用，导弹还咬着不放。</p>

准备用诱饵弹，听我的指令。</p>

干扰弹的效果确实不怎么样，不然j的飞行员也不会选择在另外一处翼尖挂家上挂载诱饵吊舱。</p>

离地面不到一千米的时候，晏鹰搏把油门杆推到了底。</p>

战斗机咆哮着开始</p>

仅仅两秒钟后，晏鹰搏使出全身力气，把控制杆拉了回来。</p>

释放诱饵弹</p>

邹偾勇哪敢迟疑，立即摁下了抛射诱饵弹的开关。</p>

此时，战斗机正以过七g的过载改出俯冲。进入跃升阶段后，战斗机承受的过载很有可能过九g。</p>

已经有飞行员证明，j能够承受九g以上的过载。</p>

关键不在战斗机，而是在飞行员身上。</p>

过载过九g，普通人会立即昏厥甚至休克，即便是受过训练的飞行员，也会暂时xg失能。</p>

晏鹰搏不是人，几秒钟后就视线模糊了。</p>

在他前方，高大的山峰正在飞向风挡下方移动，表明战斗机已经改出俯冲，正在转为跃升状态。</p>

感受到快要挺不住的时候，晏鹰搏松开控制杆，同时用力压住油门杆。</p>

大过载改出俯冲，最容易出现的就是失。</p>

如果在五千米高空，失并不可怕，冷静应对就能改出。在不到五百米的高度上，失就是最大的敌人，没有任何飞行员能在这个高度上把战斗机改出来，甚至没有时间启动弹射跳伞装置。</p>

如果避开了导弹，结果一头撞在地面上，那就太可惜了。</p>

战斗机转为跃升后，晏鹰搏的意识模糊了，根本不知道生了什么事情。</p>

虽然只是短暂失能，几秒钟后神智就会逐渐恢复正常，但是在战场上，几秒钟能够生很多事情。</p>