0346新印度公司3(2 / 2)

关于争霸者协会,乐霖听得最多的就是抓捕组的事儿。

路易二十一倒霉的事情这两天是热门八卦,后续是他飞往欧洲开始运送奴隶的励志故事。路易二十一就是抓捕组巴黎大区的当值者,而巴黎大区是欧洲最热门的一个区,没有之一。路易二十一丢了差事,后面有一大群竞争者纷纷出招,用尽各种手段来争夺这个职位。这是话题能持续热传的一个重要原因。

抓捕组是争霸者协会的重要组成部门,其职责是抓取所有无主的末世英雄。

争霸者协会的公开理由这样做,因为末世英雄在第三级巅峰要进入第四级之前,会有一个特殊任务,而这个特殊任务就是猎取争霸者。这对于争霸者来说是客观存在的致命危险,抓捕无主的末世英雄是积极防御行为,非常有必要。

目前,整个欧洲,无主的末世英雄已经很稀少了,难得能见到,比珍稀动物还稀奇。

抓捕末世英雄的主战场现在在美洲,大量移民去非洲的人中,末世英雄数量不少,但这个业务被新印度公司给承揽了。

新印度公司的构成很复杂,争霸者协会是大股东,欧洲各国也都有份儿,似乎古老的西印度公司和东印度公司也没有真的消失,只是隐藏了起来,如今又冒了出来,同样冒出来的还有各种秘密团体和教派,似乎历史被浓缩后投影在了这里一样。

东印度公司的手也长得多,触手伸向四面八方,只要有资源就伸过去,而目前新印度公司最主要的项目就是修建欧洲到印度的铁路。

欧洲到印度的铁路项目分了两个部分,也是两条线路。

一条是从伦敦穿越海底隧道到巴黎,经过柏林、布达佩斯、贝尔格莱德,在伊斯坦布尔再次穿越海底隧道然后到安卡拉,再到德黑兰、扎黑丹、卡拉奇、孟买、班加罗尔,经过亚当桥,最后到达科伦坡。

第二条是从奥斯陆到斯德哥尔摩绕一圈到赫尔辛基,然后向东南,经过列宁格勒、莫斯科、古比雪夫、喀布尔、拉合尔、德里、坎普尔最后到达加尔各答。

这两条线路以前基本上都已经修通了的,只是车辆并没有直通,而是一段一段通行,这次不仅是要做到直达,而且还要改建,很多线路需要局部多线路同时行进,以提高运力。

其运力光是客运都需要达到半年四亿人次,还是单向的。而货运运力要求要远远高于客运。

乐霖听到这个消息感到肝儿颤,这是要在半年时间将整个欧洲全都运到南亚次大陆呀!

当在货运部看到相关办公室,以及相关的各种图表文件,乐霖才相信有如此疯狂的计划,也立马决定,自己得赶紧回去将这事儿告诉余哲才行,这是一个重大消息。