ps：兄弟们，已修改

————————————————————

“三哥，怎么了？是不是公司遇到了什么问题？”看着接完电话之后就愁眉紧锁的陈耕，杨雷有些担心：难道公司遇到什么麻烦了？

“嗯，”想了想，这件事似乎也没有瞒着老三的必要，陈耕点点头，道：“的确遇到了一点问题，被咱们拒绝后，狼堡竟然还没死心，竟然把准备和咱们合资的意向发给了江南省和咱们军区。”

“啊……怎么会这样？”杨雷从没想过自己竟然有这种乌鸦嘴的潜质，真个人都愣了一下，顿时着急起来：“那怎么办？”

在陈耕身边呆了这么长时间，他太清楚国内从上到下对与外国企业合资的态度了，很多企业明明经营状况良好，并不需要合资，可地方政府出于各种各样的考量——当然主要还是政绩方面的因素——会想方设法的逼着企业与外国企业合资，可他从来也没想过这种事情会有一天落在自己的头上。

“你着急什么，”陈耕当然很清楚合格问题的严重程度，可看着杨雷的样子，还是笑了起来，道：“难道你忘了，咱们润华实业可不是一家普通的军队企业？”

杨雷这才想起来，虽然自己一直以来都下意识的把公司当做是军队的企业，但实际上润华实业却是三哥、军区和一部分职工三方联合控股的企业，其中军区的持股比例还不到50%，想到这，杨雷的眼睛顿时亮了起来，连忙问道：“三哥您的意思是，倒是发动职工表决，解决与狼堡的合作？”

杨雷想的很简单，如果有过半数的股东表示不同意与狼堡合作，那这个合作就成不了了吧？

陈耕笑着摇摇头：“应该没有那么简单，我估计上面会想办法做咱们的‘思想工作’，比如让咱们‘从大局出发’之类的……”

听陈耕这么一说，杨雷顿时急了：“那岂不是等于狼堡吃定咱们了？那些领导怎么可以这样？”

“吸引外资的投资金额是每年考核政府工作的一个重要指标，如果能想办法说服咱们、让咱们同意与狼堡合资，明年江南省的外商投资任务估计就差不多解决了，你说，面对这样的一个诱惑，江南省的领导能忍得住？”陈耕似乎很看得开，都到了这个份上了，竟然还能笑得出来：“做咱们一家的工作，总比去招商引资简单的多了吧？”

那可不，招商引资多麻烦啊，现在是外商揣着大把的钱想要来给咱们投钱，只要做通陈耕的工作，这政绩就算是稳了，以杨雷对地方政府的了解，如果让他们在招商引资和“说服”陈耕这两件事上二选一，那些家伙100%的会选择“说服”润华实业，就像是三哥说的那样，相比于去费心费力、给外商装儿子装孙子的招商引资，做润华实业的思想工作多么简单？实在不行咱们还可以动用行政手段嘛！

陈耕似乎一脸的无所谓，可杨雷却真的急了，跺了跺脚：“笑？三哥，这都什么时候了，您还笑的出来？”

“那你说怎么办？不笑难不成去哭？要是哭能解决问题，那我先哭俩小时？”

“……”杨雷傻眼了，是啊，笑当然解决不了问题，可哭也解决不了问题不是？

可话虽然这么说，杨雷心里总觉得有什么地方不对劲，向想要想想到底是什么地方不对劲，陈耕却伸手拍了拍他的肩膀，道：“好了，这些事情就不用你管了，交给我来处理。”

“可是我想给你帮点忙……”

“保证这次的展会不要出岔子，那就是在帮我了，去吧。”

杨雷很清楚，通常三哥用这种态度和自己说话的时候，就意味着他心里已经拿定了主意，想要说点什么，却又不知道说点什么才好。

“放心，事情没你想的那么严重，”不等杨雷想明白，陈耕又道：“咱们国家有规定，子中外合资企业中，外资的持股比例不得超过50%，就算真到了那一步，咱们也拥有控股权，事情再严重也严重不到哪里去。”

杨雷当然知道事情不会像三哥说的那么简单，这番话根本就是三哥宽慰自己的，不过他也明白自己的脑子没办法和三哥相比，既然这样，还是不要给三哥添乱了，想到这，杨雷点点头：“那……三哥你小心点。”

“放心，我心里有数。”陈耕笑着点点头。

看着杨雷出了后台，陈耕的一张脸终于阴了起来：事情很麻烦啊。

陈耕心里很明白，这次遇到的麻烦，绝对是润华实业成立以来遇到的最大的一次危机，如果成功的闯过去了，自己面前的就是一片海阔天空，到时候海阔凭鱼跃，天高任鸟飞，如果这一关闯不过去，自己身上就被捆上了一道铁索，但是……

陈耕的目光陡然坚定起来：事情再严重又能严重到哪里去？在决定重新走这条路的时候自己不就已经知道早晚有一天会对上狼堡了么？既然早晚都要面对，还不如趁着狼堡出入最衰弱的时期来和他狠狠的抗一下子。

————————————————————————

一架正在从沃尔夫斯堡飞往中国的豪华包机上，亚历山德拉将一份厚厚的资料放在费迪南德·皮耶希面前的桌子上面，道：“先生，这是我们搜集到的前几天共和国一汽公司和美国克莱斯勒汽车谈判的一些资料。”

“哦……”费迪南德·皮耶希点点头，不过却并没有立刻打开这份足足有一块转头那么厚的文件，而是问道：“简单的给我介绍一下。”

“好的，”亚历山德拉轻声道：“9月22日，共和国一汽公司派出了以第一副厂长李治国为首的8人代表团与克莱斯勒汽车进行谈判，但克莱斯勒汽车的董事长李·艾科卡认为克莱斯勒已经成功的将488发动机卖给了中国人，中国人只能买克莱斯勒的汽车技术和生产线，所以表现的很傲慢，要价也很离谱……”