不管是飞机的研制还是航空发动机的研制都不是一件简单的事，作为现代工业之集大成者，任何一架大型飞机的研制都需要动员无数的资源和能量，以已经下马的运10为例，运10的研制由中央直接指挥协调，中央各部委、军队及全国21个省、市共有262个具体单位集体创作、密切协同，这还是运10的直接配套单位，二次配套单位更是接近1000家，分布在冶金、机械、仪器仪表、航空、化工、交通运输、设计、研究院所、高等院校各大系统，毫不客气的说，运10的研制真的是倾国之力。

c—75的研制以及nk—8的生产工作虽然不需要这么大的动员，但也绝对不是一家企业能够完全生产出来的，各类特种航空合金、化工制品、仪器仪表……c—75飞机和nk—8涡轮风扇发动机同样需要共和国航空工业乃至科研院所、高校的协调配合。

贵发所作为国内航空发动机的主力研制单位之一，有飞机和航空发动机的生产制造经验和工艺，当然能够承担一部分航空发动机的配套工作。

道理是这个道理，问题是649所的做法不对：你们649所想要分包一部分c—75和nk—8的零部件的生产，这个当然没问题，但哪有你把我叫到你家里来跟我说这事的？出于对我的尊重，你应该去我哪儿拜访我才对吧？

不过这种想法在心中一闪而逝，对于知识分子陈耕总是抱着极大的宽容，点头说道：“我们当然欢迎国内所有能够为这两个项目做配套的企业加入进来，只要贵发所能够按照润华实业的要求，保质保量的完成交给你们的生产任务，当然没问题。”

“太好了！”陈耕的话一出口，刚刚一直在密切关注着陈耕反应的邓煌，顿时喜形于色！

他不能不高兴啊，根据航空协会的分析，在今后的20年里，c—75以及后续改款的市场需求量有超过2000架，nk—8发动机的需求量超过1000台，这将会是一个多么巨大的市场？对于贵发所来说，哪怕只能在这块超级大蛋糕中切下小小的一块，也足够贵发所天天过年了。

“邓所您先别激动，”陈耕摆摆手：“不管是c—75还是nk—8，技术难度都非常高，我个人当然是希望能够与贵发所合作，但合作能否达成不是我一个人说了算的，需要等专家团队对贵发所做一个全面的考察才行。”

邓煌这才意识到自己高兴的是有点太早了，陈耕说的没错，航空工业对零部件的要求高度精密、高度精确，不是贵发所想要合作就一定能够成为润华实业、cc的合作伙伴，如果贵发所的能力达不到要求，那就什么都别说。

轻轻的点点头，邓煌信心十足的道：“陈董你放心，我们649所一定没问题。”

“那我等你们的好消息。”陈耕笑着点头，同时伸手一指：“车子下线了，咱们过去吧。”

邓煌连忙转头，这才看到一辆车头上挂着大红花、车身为喜庆的枣红色的面包车，缓缓的从流水线上驶下来，并且缓缓的停在众人的眼前。

热烈的掌声顿时响起来，早就等候在这里的贵发所的同志们兴奋的一拥而上，伸手抚摸着车身，动作温柔的一塌糊涂，陈耕觉得他们第一次抚摸自己老婆的时候都未必有这么温柔，不少情绪激动的649所的同志，甚至于掉下了眼泪：虽然这只是一辆面包车，在乘用车的行列中属于“吃的少、干的多”的苦力，但在649所的同志们看来，这辆车却是自己美好生活的开始，从现在开始，自己终于不用在努力工作的同时还担心家中父母妻儿的生活了，靠着这个汽车，自己完全可以让一家人生活的很好。

就在这个时候，让陈耕吃惊的一幕发生了。

649所的一位即将要退休的老工程师，用力擦了一把眼泪，忽然转身来到润华实业的工人跟前，与润华实业的每一名工人逐一握手，口中不停的说道：“同志，谢谢你，谢谢你们，谢谢你们来帮我们！”

他在用这种方式来感谢润华实业对自己、对649所的帮助。

老工程师没有钱，身上的衣服还是一件洗的发白的中山装，但他是在用自己全部的身心来表示自己对润华事业的感谢。

受到这位老工程师的感染和启发，在场的649所的同志自发自觉的排成一排队，挨个的与润华实业的人握手，每走到一位润华实业的工人面前，大家都会发自肺腑的对对方说一句：“同志，谢谢你们，谢谢你们来帮我们……”

“这是……”

看到这一幕，邓煌以及649所的领导们惊呆了，黔省前来观礼的领导们惊呆了，陈耕也惊呆了，他只觉得胸口哪儿堵的厉害，仿佛有什么东西要涌出来，有什么东西要爆炸！

似乎是受到了这份庄严的气氛的感染，越来越多的649所的同志加入了队伍，当邓煌带着649所的整个领导班子加入进来之后，现场的气氛终于达到了顶峰，回想这段时间来大家的同甘共苦，不管是649所的同志，还是润华实业的同志，大家全都哭的稀里哗啦！

这个仪式，没有人组织，一切都是大家自发进行的，但正因为没有组织，却让这个仪式愈发的庄严！

作为黔省派出的观礼人员之一，石原眼睛通红，拼命的攥紧拳头，近乎贪婪的看着眼前的一切，激动的整个人都在发抖：这是……金子一般的人心啊！