572、艺术源于生活(五一双倍求月票了)(1 / 2)

 首先就是技术上。

《泰坦尼克》成为灾难片的经典,有很多前所未见的精彩镜头,舱室里面爆仓涨水、整个船舱内部倾覆,华丽的餐桌钢琴滑撞破坏,那种有序在灾难面前粉碎的视觉冲击很强烈。

但首选最强烈的,还是断裂的巨轮前后两截竖起来往下沉没时候的大场面。

荆小强肯定要复制的。

其实这里比泰坦尼克好实现,毕竟也就登船是在傍晚,后来所有的故事都发生在几个小时之内的夜间。

夜色是外景的最好助手。

所以远景是用三四米长的模型来实现,沪戏舞美专业精英尽出,跟沪海电影制片厂的师傅、造船厂工人以及沪海航模协会,共同完成了这个几万块的模型。

在那个年代已经是超贵超贵的大模型,各方都觉得很过瘾。

恰恰沪海也是有很深的胶佬传统,做模型的功底在全国都居于领先水平。

整个剧组转战海边,这帮胶佬都锲而不舍的跟着一同前往。

不拿钱都行。

美其名曰要随时修补,而且拍完了能把残骸什么送给他们就感激不尽了。

因为和制作图就是断裂成两截的大模型不同,近景就是个巨大的近似于一比一,半截甲板块!

钢架表面覆盖船板,水下加配重,在海边要把这三十多米高的一块单板竖起来,然后武行们从最高点的“船尾栏杆边船头栏杆边”失手摔下来!

这就是十层楼高啊!

等于是把一栋十层高楼从平躺到竖立,然后无数人在夜色中坠楼!

画面当然刺激了。

这套做法,是HK电影业、国内电影界一直到新世纪前,都很少用的套路。

人家是在水下加了一套液压系统推动“半截断船”。

这里没那么强的液压水平,那就用太平号自己来拉,这条冷藏船自带起重机的。

而且也没泰坦尼克那么大,那条世纪巨轮四万多吨排水,两百七十米长,坠楼场景等于是从二三十层楼上往下摔。

这里缩减下,其实依旧(www.hao8.net)足够震撼。

至于人家耗费巨资模拟船体倾斜的室内镜头。

荆小强动用了船厂的干船坞和惯用的橡胶气垫,把拖进船坞差不多要落地的“太平轮”一侧垫上很多橡胶充气垫,推歪了整条船!

本来应该到三四十度那种惊险刺激的大角度,这里十多度站不稳就足矣,其他的就是把摄影机安装在特制的稳定架上反向倾斜。

演员们只要表现得比之前更加倾斜,然后摄影机补充角度就够了。

这里又要用到舞台剧里面相当多的倾斜舞姿特点。

所以到外景地拍摄的主要就是大船板、夜景和一系列灾难大场景。

为此还特意之前花了不少时间在海边围了个百米级的大水池。

但最重要的是需要荆小强来疏通这边的海防关系。

这可是当年右岸反攻大陆的重要方向,肯定是现在海军的重点驻守区域。

所以这趟小鬼子不能跟着也是应该。

拍电影肯定要递申请。

换别人可能比较麻烦,沪海电影厂都比荆小强麻烦。

他这找陆妈妈打个电话,那边笑出声:“来呀,边防陆军、空军你都去慰问演出,终于轮到我们海军了吗?赶紧来!”

于是历史上海难发生后,附近首先赶到的外国军舰,本来做了模型的,现在也有近景可以取了。

更提供了大量的人手当群演。

这也是这年头很多影片厂的传统,只要过了几百上千人的大场面,换谁都没有指战员听指挥。

成天驻守训练的部队也乐得偶尔放个假,战士们参演都是嗷嗷叫的认真。

效果绝对比后世那些影视城的职业群演还好。

代价就是荆小强上军舰去唱歌了。

他当然没有二话,只发愁,上军舰唱蓝天狂想曲不好吧,舰娘满天飞么。

于是他还认真的先上舰去体验两天生活,看能不能逼出点创作来。

安顿好剧组开机,他就坐了小艇上舰,除了一把吉他,啥都不需要。

就跟着的宣传干事稍微多了点。

荆小强这两年作为明星却绝对履行了他对文工系统的承诺,走到哪里都慰问到哪里。

而且不限队伍,明明出身空军,却覆盖所有,连边防、海关、消防啥的都不放过。

这也是文工系统对他特别放心,从滚社到音乐报都全力支持的最大原因。

人都是相互的。

也就出海的经历确实少点。

所以荆小强在颠簸的快艇上讨论的是附近几艘军舰,他都挨着去登船表演,不影响军舰自己的执勤工作,然后再顺着这一片的外海守卫部队驻地去登岛。

这也是文工系统的传统,宁愿他们多跑点,哪怕一个表演地只有几个人,也不要让队伍集中起来看演出。

在防务工作上有绝对区别。

可这一带实在密集,他上了最大的军舰,周围都有意无意的晃悠着好几条舰船,意思是我们排好队了,包接包送!