第二百一十三章 米格6战斗机要来了(2 / 2)

试飞员激动地道:“好的,我一定不会让大家失望!”</p>

试飞员走到米格六战斗机旁边,检查了飞机,然后进入座舱。</p>

这架米格六战斗机,可是经历了很多考验的,这是最后一次了。</p>

在检查座舱仪表,确定没有问题后,试飞员启动了发动机。</p>

战机轰鸣着,滑向跑道,然后迅速的从跑道上起飞了。</p>

爬升起来后,试飞员开始做准备了,要知道无论是正向过载还是负过载,都是要做大过载机动,才能达到的。</p>

所以是相当的危险,战机开始大迎角的爬升,最后甚至是接近垂直了,首先是在空中完成几个滚转,先适应一下,接下来就准备要开始做大过载试飞了。</p>

试飞员打开加力,进行大坡度的盘旋,然后迅速的进入俯冲,通过俯冲然后再拉起来,就有可能突破三个G的负的过载,而正向过载一般是加力盘旋。</p>

战机迅速的俯冲下去,甚至超过了音速,这时候试飞员迅速果断拉起,战机承受了巨大的过载,然后这次试验,果然突破了三点五个G的负过载。</p>

试飞员的身体素质确实很好,竟然没有一点儿问题。</p>

接下来便是正向八G的过载了,要比设计最大过载高出一个G,试飞员同样是打开加力,开始盘旋起来了。</p>

过载值在不断加大,试飞员也是咬牙坚持着,最终这架米格六战斗机,不堪重负的发出一阵异响,但终于还是成功的突破八G了。</p>

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试飞取得成功,试飞员现在也不敢肯定,战机是不是还完好无损,得赶紧的飞回去了,不然出问题也是很麻烦的。</p>

还好这一路上,没有什么问题发生,战机顺利的降落在跑道上。</p>

当然最后检查发现,这架米格六战斗机原型机,机体已经有损伤了,不过还好没有解体,这说明它能够飞到八G,当然飞到七个G呢,是不会损坏的。</p>

米格六战斗机的试飞,取得圆满成功,不久后,它的定型评审会就召开子。</p>

军方非常的重视这款超音速战斗机,组织了庞大的专家阵容,对这款战机进行定型评审。</p>

今天的评审会上,李福平也来了,看到不少的军方高层都来了,李福平也知道苏联军方有多重视米格六,毕竟它可是世界上第一架超音速战斗机。</p>

评审会开始了,军方高层高兴地道:“同志们,经过一系列的试飞,咱们的米格六超音速战斗机,今天终于迎来了最后的大考,定型评审,今天我们请来了数十位专家,对米六战斗机进行评审,我相信最后的结果一定会让我们满意,接下来便开始吧!”</p>

专家们都非常的严格,不过米格六战斗机,确实是非常的优秀,专家们都找不出什么问题来了。</p>

最终米格六战斗机,顺利通过评审,这就意味着,世界上第一款超音速战斗机,要开始量产服役了,未来将是超音速战斗机的天下。</p>